氣動(dòng)閥門(mén)工作原理：

氣動(dòng)閥門(mén)是利用壓縮空氣進(jìn)入氣動(dòng)執行器帶動(dòng)活塞運動(dòng)，旋轉或升降扭軸帶動(dòng)閥桿驅動(dòng)的一種氣動(dòng)控制閥門(mén)。氣動(dòng)閥門(mén)分為單作用、雙作用、智能調節型三種，單作用氣動(dòng)執行器內由彈簧推動(dòng)活塞結構，有兩種原理敞開(kāi)和常閉式，既為氣開(kāi)或氣關(guān)，無(wú)氣體進(jìn)入時(shí)由彈簧推動(dòng)活塞關(guān)閉閥門(mén)，此原理為常閉式。

當氣體進(jìn)入氣缸時(shí)閥門(mén)關(guān)閉，斷氣時(shí)由彈簧帶活塞閥門(mén)打開(kāi)，吃結構為敞開(kāi)式。選購時(shí)應當注意避免彈簧長(cháng)時(shí)間壓縮失去作用。雙作用是氣開(kāi)氣關(guān)的原理，雙作用氣動(dòng)閥門(mén)需配二位五通電磁閥，當氣孔A氣體進(jìn)入氣缸帶動(dòng)活塞旋轉扭矩閥門(mén)關(guān)閉，開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)氣體由B氣孔進(jìn)入同時(shí)A口段斷開(kāi)，活塞帶動(dòng)扭矩閥門(mén)開(kāi)啟。

氣動(dòng)閥門(mén)選用：　　　

氣動(dòng)閘閥是作為截止介質(zhì)使用，在全開(kāi)時(shí)整個(gè)流通直通，此時(shí)介質(zhì)運行的壓力損失最小。閘閥通常適用于不需要經(jīng)常啟閉，而且保持閘板全開(kāi)或全閉的工況。不適用于作為調節或節流使用。

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